Emily Warren Roebling och Brooklyn Bridge

2023 Författare: Darleen Leonard | [email protected]. Senast ändrad: 2023-09-25 22:42

Emily föddes den 23 september 1843 i ett övre medelklasshem i Cold Springs, New York. Hennes pappa var Sylvanus Warren, en New York State Assemblyman och väl respekterad Mason. Hennes mamma var Phebe Lickley Warren, som hade elva barn och var väldigt mycket en kvinna i eran. Från en tidig ålder uppmuntrades Emily av sin familj att driva hennes intressen och utbildning, trots att det inte var normen vid den tiden. Många av dessa uppmuntrar kom från hennes mycket äldre bror, Gouverneur Kemble Warren.

Tretton år gammal ledde Gouverneur (även om hans familj kallade honom "GK") sig själv på West Point (som var bara över floden och bara 13 miles från sin hemstad) där han slutade andra i sin klass 1850. Strax efter examen gick han till arbetet med Topografiska ingenjörernas korps och hjälpte till att skapa den mest omfattande och detaljerade kartan väster om Mississippi. När inbördeskriget slog ut 1861 gick Warren omedelbart ihop med unionens armé och steg snabbt genom ledningarna. Under slaget vid Gettysburg blev han en unionshjälte när han och hans trupper kunde rymma den konfedererade armén på Little Round Top. Den 8 augusti 1863 blev han känd som Major General Warren.

1858, när Emily var femton år gammal, ingick och finansierade Gouverneur sin favorit lillasysters sekundärutbildning vid Georgetown Visitation Convent i Washington DC (som fortfarande finns idag och är den näst äldsta flickskolan i landet.) Där, hon studerade historia, geografi, retorik och grammatik, algebra, franska, samt mer "traditionella kvinnliga sysslor" som hushållning, vävning och piano.

Efter att ha avslutat sina studier gick Emily, nu en utbildad, rundad kvinna, tillbaka till Cold Springs för att ta hand om sin sorgfulla mamma. Sylvanus hade gått bort under vintern 1859 och Phebe gjorde inte bra själv hälsosam. Under de närmaste åren gjorde Emily vad den mest unga kvinnan hennes ålder gjorde under denna tid - brukade vara i huset. Kriget bröt snart ut och GK skickades fram, där han, som nämnts tidigare, steg till anledningen. På vintern 1864, saknade sin bror och trött på hemlivet, övertygade Emily hennes familj för att låta henne betala GK ett besök i ett Virginia militärt läger.

Hon ordnade sin resa runt den härliga Second Corps Officers 'Ball, som skulle hållas den 22 februari 1864 under överinseende av General Warren. Den kvällen mötte Emily mannen som skulle hjälpa henne att leda henne till sitt öde, Washington Roebling, en soldat under hennes brors kommando och sonen till John Roebling, som redan hade blivit känd tack vare sina kabeldragsbromsbroar som han hade byggt i Pittsburgh, Niagara Falls-regionen och Cincinnati. Washington slogs omedelbart med Emily, som beskrivs i David McCulloughs fantastiska bok Den stora bron,

De mest framstående damerna i Washington var närvarande från Miss Hamlin, Kate Chase och Misses Hale. Sist men inte minst var fröken Emily Warren, generalens syster, som kom speciellt från West Point för att delta i bollen; Det var första gången jag någonsin såg henne och jag tycker mycket om att hon äntligen har fångat din bror Washys hjärta. Det var en riktig attack i kraft.

Från och med den tiden skrev de konstanta kärleksbrev till varandra, fram och tillbaka (förmodligen några av dessa bokstäver finns fortfarande i familjearkivet i Roebling) tills deras kärlek fylldes i äktenskap elva månader senare i januari 1865. Efter kriget, de gick för att bo i Trenton och sedan Cincinnati, där Washington hjälpte sin fader att behålla den bro som han hade byggt (senare kallade John A. Roebling Suspension Bridge.) Kort därefter gick de två nygifta till Europa så att Washington kunde studera konstruktion av pneumatiska caissons.

Den pneumatiska käften var en mycket viktig, om än farlig, utveckling som användes vid konstruktionen av upphängningsbron. Den luftlåsade inneslutna kammaren gjorde det möjligt för arbetare att arbeta på stora djup för att gräva ut fundament medan tryckluft behöll vatten och lera ut. De franska och brittiska var de första som använde en sådan strid, men Washington tog snart tanken tillbaka till staterna och utvecklade sin egen version. David McCullough skrev i sin bok att Washington "visste mer om ämnet pneumatiska caissons än någon annan amerikansk ingenjör". Den pneumatiska käften skulle också leda till sin extrema sjukdom några år senare.

Det var ingen tillfällighet att Emily gick med sin man på dessa resor av lärande och använde kunskapen till hennes fördel när tiden kom.Dessutom, den 21 november 1867, hade Emily och Washington sitt första och enda barn tillsammans, John A. Roebling II, medan i Tyskland.

När det meddelades att John Roebling (senioren) skulle utforma och konstruera "Great Bridge", kallade han sin huvudassistent, Washington, tillbaka till staterna. Brooklynbron var den längsta bron som någonsin byggdes och en av de dyraste. Tyvärr beskrev detta knappt hur stor en uppgift och farlig byggnad den här bron skulle vara. Under de fjorton år som det tog för att konstruera det, har det beräknats att 27 personer dog i händerna på bron. Den 22 juli 1869 tog det ett av sina första offer - John Roebling.

I juni 1869, med Washington vid hans sida, gjorde John en slutlig undersökning av platsen när en färjebåt krossade sin högra fot, vilket tvingade tårna att amputeras. Han vägrade ytterligare behandling och dog flera veckor senare från tetanus. Den skickliga Washington Roebling fick ansvaret för projektet, men snart drabbade tragedin honom också.

Byggandet påbörjades 1870 och Washington installerade två pneumatiska caissons för att låta sina arbetare gräva, nå berggrund och installera grunden för Brooklyn Bridge. De var de största pneumatiska caissonsna som någonsin skapats, större än fyra tennisbanor. Under de närmaste två åren spenderade Washington mycket tid i kedjorna som styrde och designade. Sedan, i 1872, som minst 110 av hans arbetare (det fanns också många orapporterade fall), Washington kontrakterade "caisson sickness" eller "decompression sickness" eller "bends". Han döde inte (som mer än några av dessa arbetare), men var bedridden, blind och nästan förlamad. Emily, efter att ha studerat tillsammans med sin man och fullt utövad i uppdragshandtaget, tog över som cheffältingenjör i Brooklyn Bridge.

Självklart fick några kvinnor en kvinna att göra ett sådant jobb, så hon var tvungen att fortsätta att sköta att hon helt enkelt tog order från hennes sängvakt. Faktum är att mannen och fruen arbetade som ett lag. Hon fattade beslut, tog anteckningar, löste problem och blev ansiktet av broens konstruktion som Washington led hemma. Snart blev Emily accepterad i konstruktion och ingenjörskvarter som lika. Återigen, från McCulloughs fenomenala bok,

Vid och med det var vanligt skvaller att hon var det stora sinnet bakom det stora arbetet och att det här, den mest monumentala tekniska triumfen i åldern, faktiskt var en kvinnas görande, som som ett generellt förslag togs i vissa delar för att vara både preposterous och calamitous. I själva verket hade hon då en grundlig förståelse för den involverade ingenjören.

Projektet var inte utan problem; förseningar, dödsfall, mer "dekompressionssjukdom" och budgetfrågor fortsatte. Trots allt, oavsett vem som var ansvarig var byggnaden av Brooklyn Bridge en enorm uppgift. Slutligen, den 17 maj 1881, blev Emily den första personen som korsade det som kallades "världens åttonde underverk", med president Chester A. Arthur tittar på och en levande hane för lycka till i hennes knä. En vecka senare öppnades bron för allmänheten och tusentals korsade som fyrverkerier gick ut över huvudet. Sade medarbetaren Abram Hewitt,

Namnet på Emily Warren Roebling kommer … vara oskiljaktigt förknippat med allt som är beundransvärt i människans natur och allt som är underbart i den konstruktiva världens konst.

Han fortsatte med att säga att bron var "ett evigt monument till en kvinnas självuppoffrande hängivenhet och av hennes förmåga till den högre utbildningen, från vilken hon har varit för länge oskadad".

Washington och Emily Roebling fortsatte att leva ett lyckligt liv i Trenton, New Jersey efter övergången till bron. Washington bodde tills han var 89 år 1926, men aldrig helt återställd från "böjarna." Emily skulle gå till ytterligare framgång och tjänade en jurynivå från New York University. Hennes sista uppsats hade titeln "En kvinnas funktionshinder", en anmärkning för att kvinnor ska vara lika män före lagen.

Hon gick iväg vid en ålder av 59 år 1903 som en revolutionär och en av de främsta fältingenjörerna av 1900-talets största civilingenjörsarbete.

Bonusfakta:

• En vecka efter det öppnades, på Memorial Day 1883, med 20.000 personer som ockuperade bron, började en ryktet att cirkulera att bron skulle kollapsa. I en panik för att gå av, krossades tolv människor ihjäl och hundratals skadades i smala (och inte i dagens säkerhetsstandarder) trapphus upp till bron.
• För att bevisa hur säker bron var, ett år efter Memorial Day-tragedin, anställde PT Barnum 21 av sina största elefanter att korsa bron. Broen förstod naturligtvis denna last och bevisade sålunda till den gemensamma mannen att bron också kunde rymma bara 20 000 personer.